凌晨兩點(diǎn)四十,快船荒誕決定引爆輿論,名宿竟遭帕克晚年待遇
正處五連客賽程的洛杉磯快船鬧了個(gè)大新聞出來——球隊(duì)抵達(dá)亞特蘭大,準(zhǔn)備次日挑戰(zhàn)老鷹的夜晚,他們“遣返”了本賽季剛剛回歸的功勛老臣克里斯-保羅。凌晨兩點(diǎn)四十分,CP3突然在社媒上發(fā)文:“我剛剛知道,要被球隊(duì)送回家了。”當(dāng)大家一頭霧水,不明白“送回家”究竟是什么意思時(shí),快船總裁弗蘭克在社媒上給出解釋:“我們將與保羅分道揚(yáng)鑣,他不再是團(tuán)隊(duì)的一員……”

快船的荒誕決定,直接引爆輿論,一時(shí)間眾皆嘩然。誠然,本賽季的保羅表現(xiàn)并不好,賽季迄今這位“控衛(wèi)之神”場均只能貢獻(xiàn)2.9分1.8籃板3.3助攻,命中率跌至32.1%,已經(jīng)無法再給快船提供實(shí)質(zhì)性的場上幫助。但別忘了,作為一支1970年才建立的球隊(duì),快船和同城的湖人比起來,祖上實(shí)在是沒有什么拿的出手的成績,建隊(duì)54年僅進(jìn)過1次西決,而保羅、格里芬、小喬丹聯(lián)手打造的“空接之城”,算得上是快船球迷為數(shù)不多的美好回憶之一了。就這么對待一位效力球隊(duì)七年的功勛,實(shí)在太沒有人情味了。

更何況,老炮兒也是有自知之明的,深感油箱見底的他,早已宣布本賽季是自己的最后一舞,賽季后就將解甲歸田、馬放南山。原本,最后一季能回到自己曾戰(zhàn)斗過、輝煌過的地方,也不失為一段佳話,哪知快船如此不講武德。雖然快船素來有對老將刻薄的傳統(tǒng),布萊德索、沃爾、PJ-塔克職業(yè)生涯末期都在快船被交易,隨后就淡出了大眾視野;威少希望為家鄉(xiāng)球隊(duì)效力,放低身段執(zhí)行了球員選項(xiàng),卻仍被送走,而作為隊(duì)魂的格里芬,也難逃被球隊(duì)“背叛”的命運(yùn)。而保羅,則是被這支球隊(duì)掃地出門了兩次。
有球迷會說,快船這不是還沒裁掉保羅嗎?事實(shí)上,并非快船不想裁,而是規(guī)則不允許??齑那騿T名單上只有14人,根據(jù)規(guī)則,他們想要裁掉CP3的話,就得再簽一人,而因?yàn)閯?dòng)用中產(chǎn),觸發(fā)了硬工資帽,所以他們現(xiàn)在并沒有空間簽球員。所以,快船情急之下就做出了如此荒唐的舉動(dòng),天還沒亮就忙不迭地把保羅送回家,很顯然,更衣室出了大問題,無能的管理層為了平息事端,只能選擇讓拿著底薪的老炮兒走人。

根據(jù)相關(guān)報(bào)道,保羅想召集一個(gè)球員會議,然而,如今的他早已不是球隊(duì)當(dāng)家核心,也就沒有了與之相對應(yīng)的話語權(quán),這樣的好勝行為反而招致隊(duì)友的不滿,于是他成為了“宮斗”的犧牲品。這一幕和當(dāng)初托尼-帕克所經(jīng)歷的何其相似,“法國跑車”當(dāng)年和萊昂納德關(guān)系緊張,為了幫助球隊(duì)緩和與小卡的關(guān)系,帕克含淚主動(dòng)申請交易離開,可惜的是,他的努力還是沒能讓萊昂納德回心轉(zhuǎn)意。如今,快船管理層為了穩(wěn)定更衣室,只能犧牲掉保羅。

CP3最快要到12月15日才能被交易,屆時(shí),他可能被送走,如果送不走,他可能就已經(jīng)打完最后一場NBA比賽了,竟然以如此鬧劇的形式收場,真是二十年如一夢,人生若只如初見,何事秋風(fēng)悲畫扇。在你看來,保羅究竟是和誰發(fā)生了如此無法調(diào)和的矛盾?你如何看待快船的做法?
